BLUE AIR har afdelinger i lande med overvejende gode vejrforhold, hvor du efter afslutning på teorikurset kan afvikle den praktiske flyvetræning i et koncentreret og sammenhængende skoleforløb over 2-3 uger. Du sparer på denne måde dyre ekstratimer, da du undgår hyppige aflysninger pga. vejrforhold.

Du sparer også både tid og penge ved, at du under skolingen bor tæt ved lufthavnen, så spildtid og udgifter til transport er minimale.

Da skolingen samtidig foregår i lande med lave gebyrsatser til myndighederne, kan vi tilbyde en favorabel samlet pris for pilotcertifikatet.

Skolingen foregår ofte på mellemstore internationale lufthavne, hvor du fra første dag lærer at begå dig sammen med anden lufttrafik, og hvor der indimellem kan være travlt både på jorden og i luften. Det gør, at du som pilot vil være godt rustet til senere at udnytte dit pilotcertifikat også i udenlandsk luftrum.

Skolen uddanner i modular praktisk flyvetræning til følgende JAR-certifikater: PPL(A), PPL(H), CPL(A), IR(A), SEIR(A), MEP(A), MEIR(A) og Nat-VFR.

Til den praktiske flyvetræning anvendes følgende fly- og helikoptertyper:Tecnam P92J, Cessna172, Piper28R, Piper34 I og V, Robinson22 og Robinson44.

Føler du dig fristet af muligheden for at erhverve et pilotcertifikat, men gerne forinden vil prøve at føle på egen krop, hvordan det er at sidde som pilot i et fly eller en helikopter, er du velkommen til at kontakte skolen og bestille tid til en spændende prøvelektion.

På de følgende sider kan du læse yderligere om de forskellige pilotcertifikater, prøvelektion, se billeder fra nogle af skolens aktiviteter og se vores prisliste.

Du kan downloade vores brochurer og læse mere om pilotuddannelsen.
Under menupunktet: Teoriopgaver finder du eksempler på spørgsmål, som de formuleres ved teoriprøven.

Hvis du har spørgsmål vedrørende pilotcertifikater eller flyvning i øvrigt, er du velkommen til at kontakte os pr. mail eller telefon.